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Nachricht vom 20.10.2015    

Kurtscheider Stock: Ein Tunnel für die Linksabbieger?

„Der Knotenpunkt B256 / L257 am Kurtscheider Stock, bedarf dringlich einer Lösung", findet MdB Erwin Rüddel. Seine favorisierte Lösung wäre eine Untertunnelung der B256, um das Linksabbiegen Richtung Straßenhaus und Autobahn zu erleichtern.

Das Foto zeigt 1. Ortsbeigeordneten Norbert Menzenbach, Ortsbürgermeister Ferdi Wittlich, den ehemaligen Ortsbürgermeister Heinz-Dieter Wagner, Bundestagsabgeordneten Erwin Rüddel, 2. Ortsbeigeordneten Hans Eckert sowie 3. Ortsbeigeordneten und CDU-Ortsvorsitzenden Horst Ewenz. Foto: Reinhard Vanderfuhr

Bonefeld. Mittelfristig", so der Abgeordnete Rüddel, "muss hier Abhilfe geschaffen werden durch eine Untertunnelung der B256, damit die Linksabbieger vom Wiedtal und aus Kurtscheid kommend besser in Richtung Straßenhaus und Autobahn abbiegen können. Dabei setze ich mich für ein Zweistufenmodell ein. Vorübergehend kann eine verkehrsabhängige Ampel für den Verkehr Richtung Straßenhaus sowie eine Rechtsabbiegespur von Kurtscheid nach Neuwied für eine Entlastung sorgen“, erklärte der heimische CDU-Bundestagsabgeordnete Erwin Rüddel bei einem Treffen mit Vertretern des Ortsgemeinderates in Kurtscheid.

Der Abgeordnete sieht einerseits die berechtigten Interessen der Kurtscheider auf einen sicheren Zugang zur B256 und andererseits ist für ihn auch klar, dass der Verkehr auf der B256 fließend bleiben muss. Dementsprechend favorisiert er zwei Varianten, die sich neben einer dritten auch in einer Machbarkeitsstudie des Landesbetriebes Mobilität (LBM) wiederfinden. Die Ampel-Variante beinhaltet die Herstellung einer zeit- und verkehrsabhängigen Lichtsignalanlage, die entsprechend der Verkehrsbelastung morgens und abends zum Einsatz kommt. Dabei soll die übergeordnete Funktion der Bundesstraße weiterhin gewährleistet bleiben.



Laut LBM hat eine verkehrsabhängige Ampel-Steuerung Vorteile bei der Verkürzung von Wartezeiten, der Erhöhung der Kapazität im Kfz-Verkehr, sowie der Erhöhung der Verkehrssicherheit. Die von Rüddel angesprochene Untertunnelung beinhaltet die Ausbildung einer Anschlussstelle der L257 an die B256. Hierbei könnte eventuell sogar eine vorhandene Unterführung für einen Wirtschaftsweg einbezogen werden. Damit soll eine verkehrssichere Anbindung der Linksabbieger von der Landes- an die Bundesstraße erreicht werden.

Ortsbürgermeister Ferdi Wittlich betonte nochmals die Dringlichkeit der Maßnahme und dankte dem heimischen Bundestagsabgeordneten Erwin Rüddel für dessen Unterstützung und Engagement um eine bessere Verkehrsregelung am Kurtscheider Stock. Für den Bundestagsabgeordneten, der sich auch für den Kreisel in Bonefeld eingesetzt hat und derzeit für eine Ortsumgehung in Straßenhaus in Berlin kämpft, ist es wichtig, dass der Verkehr von der A3 bis Neuwied fließt, was mit den Ortsumgehungen Rengsdorf und Oberbieber auch gelungen sei, und gleichzeitig die anliegenden Orte ordentlich angebunden habe.


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